街中が車やバイクでごったがえしている事がもはや外国人観光客にとっての観光コンテンツとなりつつあるハノイの交通渋滞。
そんな交通渋滞の解消に向けてハノイでは高架鉄道や地下鉄の整備が進み始めています。
2021年にハノイメトロ2A線が開業、2024年の8月に二本目の3号線が開業。将来的にはノイバイ空港やハノイ駅、旧市街地といった観光でよく利用するエリアを含めた全10路線が計画中とのこと。

ハノイメトロ

まだ主要観光地にメトロができていないので、通常の観光ではハノイメトロに乗ることは少ないのですが、今回偶然ハノイメトロ2A線に乗る機会がありました。
ハノイメトロの乗車券の買い方を掲載してみます。
ちなみに2024年12月にホーチミンで地下鉄が開通しましたが、ホーチミンは日本製でこのハノイメトロは中国製です。

シンプルで簡単なハノイメトロの券売機

コンコースにポツンと券売機が一台。

ハノイメトロ

利用者がまだ全然少ないのでしょうか、駅コンコースに一台の券売機、そして乗ろうとしているのも僕一人。
そんな券売機ですが、乗車券の買い方はあえて書くほどのものでなく、日本で鉄道の券売機を利用したことがあれば理解できるほどシンプルです。またタッチパネルの画面上部に購入のフローが表示されているので間違いようがありません。
万が一操作が分からなければ改札口の詰所に駅員さんがいるので聞いてみたらよいでしょう。

ハノイメトロ

実際の購入の流れはコチラ
①画面に表示されている路線図から行きたい駅をタッチ!
②乗車券の枚数を選択
③表示された金額の投入
④お金を入れると画面で「Confirm」とでるので、これをタッチ!
➄レシートとカード(乗車券)を受け取る

ハノイメトロ

こちらが券売機から出てきた乗車券。

ハノイメトロ

駅のコンコースの柱に貼られていた謎のメジャー?目盛り?
身長を確認するためのものでしょうか、謎です。

いよいよ乗車

ハノイメトロ

駅のホームはいたってモダン。
駅員さんが常に愛想よくモップがけをしていて駅はピカピカです。電車が接近中に黄色の線付近にたっていると、表情が一変しとても強い口調で怒られます。注意です。

ハノイメトロ

走行中のドア上の表示。
現在走行している場所がわかるので良きです。

ハノイメトロ

日本以外ではお馴染みとなったプラスチック製の固い車両。座り心地は最悪ですが、立っているよりマシという感じ。

ハノイメトロ

2A線の終点駅カットリン駅にあった現在営業中の路線図。

Grabかメトロか

まだまだ観光利用で使うには地理的に不便なハノイメトロ。
バイク・車が隆盛を誇るベトナム社会においてGrab等の配車サービスが発展していて、どこまでメトロの存在感を出していけるのだろうか。
観光客にとっては選択肢が増えるので、今後の計画や工事の進捗に期待!

投稿者 iryota_gram

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